Гумена транспортна лента със стоманен корд

Гумените конвейерни ленти със стоманен корд осигуряват висока-якост на опън, минимално удължение и превъзходна устойчивост на удар за висок{1}}капацитет,-разстояния на насипни материали. Проектирани за продължителна работа при тежки механични натоварвания, тези ремъци използват галванизирани отворени-конструкционни стоманени корди, вградени в специализирани каучукови смеси, осигуряващи оптимално разпределение на натоварването, минимално-придвижване и максимална ефективност на снаждане в тежки индустриални среди.

Висока якост на скъсване:Коефициенти на опън, обхващащи от St500 до St5400 N/mm, поддържащи единични-полетни конвейери, надхвърлящи няколко километра.
Ниско оперативно удължение:Еластичното удължение при пълно номинално натоварване остава под 0,25%, намалявайки изискванията за ход-на системата и честотата на опъване.
Изключителна устойчивост на удар:Напречното разположение на кабела и възглавничните слоеве с висока-енергия предотвратяват повреда на каркаса от тежки падащи камъни и назъбени капки.
Превъзходна проходимост:Гъвкавата матрица на каркаса позволява конфигурации на дълбок-корито (35 градуса до 45 градуса), увеличавайки обемния товароносим капацитет и предотвратявайки разливането на материала.
Високо задържане на снаждане:Стоманените корди с отворена -конструкция позволяват пълно проникване на каучука по време на вулканизация, като увеличават максимално адхезията-към-каучука и динамичния живот на умора при снаждане.

[Горно гумено покритие]->Абразия, удар и екологична бариера
[Дъвка за горна възглавница]->Слой за абсорбиране на енергия на удара
[Поцинковани стоманени корди] ->Високо{0}}натоварване на опън-носещо ядро ​​(отворена конструкция)
[Дъвка за долна възглавница]->Слой за динамично овлажняване на умората
[Долен гумен капак] ->Защита от триене и износване на ролката
Гумени капаци:Външни съединения с висока{0}} плътност, проектирани да издържат на специфични механизми на износване, включително екстремна абразия, топлина, масло и пламък.
Cushion Gum (разрушителен слой):Специализирана междинна гума, обграждаща отделните кабели, за да елиминира контакта-с-метал и да абсорбира високо{2}}честотното динамично напрежение.
Стоманени въжета:Редуващи се дясна-ръка и лява-ръка полагат галванизирани телени въжета, усукани специално, за да неутрализират вътрешния въртящ момент и да поддържат изправеността на ремъка през подравняването на празен ход.

Тел от стоманен шнур:Високо{0}}въглеродна структурна стоманена тел, горещо{1}}поцинкована, за да се предотврати окисляването на сърцевината и да се увеличи максимално химическото свързване с гумени матрици. Стандартните конфигурации използват геометрии на нишки 7 x 7 или 7 x 19.
Смеси от каучуков еластомер:
Естествен каучук (NR):Висока якост на опън и еластичност за работа с тежки абразивни скали.
SBR / BR смеси:Подобрена устойчивост на рязане и нарязване за остри метални и минерални агрегати.
EPDM / хлоропрен:Специализирани полимерни структури, формулирани за високо{0}}замърсени насипни потоци от клинкер или масло-.
Система за свързване:Обработка с потапяне в резорцинол-формалдехид-латекс (RFL), приложена върху стоманени въжета преди каландриране, за да се постигне химическо кръстосано -свързване между повърхностите на метални проводници и гумени полимери.

Динамична устойчивост на умора:Проектиран да издържа на над 50 милиона непрекъснати цикъла на огъване около задвижващи и опашни макари без отделяне на корда или структурно разслояване.
Устойчивост на разкъсване:Опционални напречни найлонови или ултра{0}}тънки стоманени разбиващи слоеве могат да бъдат интегрирани в капаци за спиране на надлъжно разкъсване, причинено от уловен метал.
Граници на работната температура:Стандартните работни прагове варират от -35 градуса до +80 градуса, със специализирани топлоустойчиви формули, управляващи непрекъснати температури на материала до +200 градуса.

Подземен и повърхностен добив:Транспортиране на сурови въглища, медна руда, желязна руда и твърди скали през наземни конвейерни системи.
Пристанищни терминали и логистика за насипни товари:Високоскоростни-товарачи на кораби, стекер-реклаймери и коридори за товарене на кораби, обработващи въглища-качество за износ, пелети от желязна руда и боксит.
Заводи за цимент и инертни материали:Преместване на абразивен варовик, сурово брашно и горещ клинкер от станции за трошене на кариера до пещи за обработка.
Металургични стоманени заводи:Боравене с горещ агломерат, кокс и тежък метален скрап при високи-условия на падане.

Диаметри на макарата:Минимални диаметри на барабана, изчислени в съответствие с насоките на DIN 22131 въз основа на диаметъра на стоманената корда и степента на опън (обикновено 125 x диаметър на корда за първични задвижващи ролки).
Конфигурации на празен ход:Напълно съвместим със стандартните 20-градусови, 35-градусови и 45-градусови комплекти накрайници, преходни зони и възли на ударно легло.
Почистващи системи:Проектиран да издържа на остриета за първично изстъргване от волфрамов карбид и системи за вторично почистване от полиуретан, без риск от нарязване на покритието.
Изисквания за снаждане:Изисква много{0}}етапни стъпаловидни вулканизационни процедури за снаждане с използване на подходяща гума за свързване, циментови разтвори и калибрирани нагревателни преси.

Изчислете пиковото напрежение (Tmax):Определете максималното работно напрежение чрез рамки за проектиране на конвейер (DIN 22101 / CEMA), отчитайки натоварвания при стартиране, спиране и наклон. Изберете рейтинг St, като поддържате минимален коефициент на безопасност 6,7:1 за общи приложения.
Изберете степен на покритие:
Клас D / L:Силна и обща абразия (гранит, твърда руда, варовик).
Степен на топлина-T2:Непрекъснато обработване на материали до 150 градуса.
Клас FR (забавител на горенето):Съответствие с подземния добив на въглища в съответствие с ISO 340.
Определете дебелината на покритието:Балансирайте височината на падане на материала, размера на бучката и целевия живот на износване. По-дебели горни капаци (8 mm до 12 mm) са определени за зони със силен удар близо до първични трошачки.
Посочете параметри на размерите:Съобразете ширината на колана с разстоянието между рамката на накрайника. Определете точните дължини на ролките (обикновено от 200 m до 500 m), за да минимизирате -отпадъците от снаждане на място.

Производството разчита на автоматизирана, непрекъсната-линейна обработка за елиминиране на човешка грешка по време на сглобяването на сърцевината и вулканизацията.
Прецизно каландриране с кабел:Четири -ролкови каландра нанасят точни размери гума към двете страни на масива от стоманени корди едновременно, като поддържат еднаква стъпка на корда и нулево странично блуждаене.
Преси за непрекъсната вулканизация:Хидравличните-преси с много плочи прилагат еднаква топлина и налягане на затягане (до 2,5 MPa) по цялата ширина на лентата, осигурявайки пълно кръстосано-свързване и елиминиране на вътрешната порьозност.
-Вътрешни лабораторни тестове: Случайни проби, взети от всяка производствена партида, се подлагат на тестове за разрушителен опън, статични тестове за адхезия и измервания на загубата на абразия по DIN 53516.

Всички производствени серии са инспектирани и сертифицирани в съответствие с международно признатите индустриални стандарти:
ISO 15284 / DIN 22131:Транспортни ленти със стоманен корд (спецификации, размери и изисквания за изпитване).
ISO 762:Определяне на якостта на адхезия на корд-към-каучук.
ISO 340:Лабораторни изследвания за забавяне на горенето (задължително при подземен добив).
ISO 284:Тестване на електрическо повърхностно съпротивление за анти-статични характеристики.
Доклади от изпитване на мелница (MTR):Всяка доставена ролка се доставя със сертифициран протокол от фабрично изпитване, в който са посочени действителната якост на скъсване, проценти на удължение и твърдост на гуменото покритие.

Защита срещу-спиране:Вградени прекъсвачи на стоманена мрежа, предназначени да предотвратят-подобни на нож чужди предмети от разрязване на колана по дължина.
Конструкция със запечатан ръб:Формовани гумени ръбове или запечатани изрязани ръбове, предотвратяващи проникването на влага в стоманените корди по време на мокри работни цикли.
Маркировка за проследимост:Непрекъснато вулканизирано или релефно проследяване по протежение на ръба на колана, показващо дата на производство, номер на партида и интервали на измерване.

Конфигурация на опаковката:Коланите са плътно навити около тежки-стоманени сърцевини, обвити във водоустойчив вътрешен пластмасов лист и защитени с външна дървена лента или тежки-стоманени ленти.
Такелаж и обработка:Ролките са оборудвани с подсилени централни опори или ръбове, проектирани за безопасен такелаж на мотокари и мостови кранове в пристанищните логистични дворове.
Логистика Зареждане:Стандартни пратки, подредени в 20-футови / 40-футови контейнери с отворен-отгоре или насипни плоски стелажи в зависимост от диаметъра, ширината и брутното тегло на ролката.

Поискайте техническо предложение и търговска оферта

За да ускори оценката на вашия проект, нашият инженерен екип изисква специфични работни параметри за кръстосана-препратка към дизайна на вашата конвейерна система. Моля, включете следните подробности в подаването на RFQ:
Работна среда и материал:(напр. подземни въглища, абразивни твърди скали, горещ клинкер до 150 градуса, товарене-на пристанищен кораб)
Рейтинг на опън и размери:Необходим клас St (напр. St1000 до St5400), ширина на колана (mm) и обща дължина (метри)
Спецификации на капака:Дебелина на горния капак, дебелина на долния капак и степен на каучукова смес (устойчиво-на абразия, устойчиво-на топлина, устойчиво-на горене ISO 340)
Логистична дестинация:Порт за разтоварване за оценка на товара и стандартни изисквания за опаковане

Популярни тагове: гумена конвейерна лента със стоманена корда, Китай гумена конвейерна лента със стоманена корда производители, доставчици, фабрика